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Industria

Cadena de suministro industrial y de commodities

Menos costo logístico, mejor nivel de servicio, de extremo a extremo

La cadena de suministro es el terreno con más casos probados de retorno. Orquestamos la logística industrial y de comercio exterior de extremo a extremo, e integramos los datos que hoy viven separados y encarecen la operación.

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Una sola cadena, del abastecimiento al comercio exterior

  1. Abastecimiento
  2. Producción
  3. Almacenaje y distribución
  4. Transporte
  5. Puerto y comercio exterior

Resultados

El rubro con más casos probados de retorno

La inteligencia artificial en la cadena de suministro tiene la mayor densidad de retorno documentado. Estas son las magnitudes de referencia.

15 %

de reducción del costo logístico en la cadena de suministro

hasta 35 %

de mejora en los niveles de inventario

65 %

de reducción de los quiebres de servicio frente a la línea base

Servicios

Tres ejes, del pronóstico de demanda al puerto

Tres ejes propios de la cadena de suministro. El método que los sostiene es el mismo en las cinco industrias. El mayor retorno está en el planeamiento de demanda y suministro.

01Planeamiento de demanda y suministro

Área responsable · Planeamiento de Demanda y S&OP

¿Cuánto inventario necesitamos de verdad?

Capital de trabajo liberado sin perder nivel de servicio.

El eje de mayor retorno. El pronóstico de demanda anticipa el consumo y el inventario multinivel libera capital de trabajo sin sacrificar el nivel de servicio.

  • Pronóstico de demanda con modelos avanzadosEl pronóstico por producto y semana queda dentro de tu ERP y corre cada lunes.
  • Optimización de inventario multinivel y stock de seguridad dinámicoRecibes el nivel de reposición por producto y bodega, recalculado cada semana.
  • Planificación integrada de ventas y operacionesComercial y operaciones cierran el mes con el mismo número.
  • Simulación de escenarios de aprovisionamientoPruebas un cambio de proveedor o de volumen antes de comprometerlo.
  • Alineamiento de planeamiento, compras y transporte sobre una misma reglaTrabajamos con tus tres áreas hasta que queda escrito quién decide qué.
02Optimización de transporte y distribución

Área responsable · Transporte y Distribución

¿Cuánto nos cuesta cada viaje de más?

Menos costo de transporte y de combustible con la misma flota.

El segundo eje de mayor retorno. La optimización dinámica de rutas y el factor de carga bajan el costo de transporte y de combustible, con foco en flota pesada.

  • Optimización dinámica de rutas de distribuciónRecibes la secuencia de paradas y ventanas por camión, recalculada cada mañana.
  • Optimización de transporte de larga distancia y multimodalSabes qué carga va por tren, cuál por camión y qué tramo conviene contratar.
  • Optimización de factor de carga y llenado de flotaCada camión sale más lleno y hacen falta menos viajes al mes.
  • Gestión y optimización de flota pesadaSabes cuántas unidades necesitas de verdad y cuáles ya no pagan su costo.
  • Mantenimiento predictivo de flotaLa unidad entra a taller cuando conviene, no cuando se detiene en ruta.
  • Analítica de costos de transporte y comercio exteriorSabes qué te cobra de más cada tramo, cada puerto y cada aduana.
  • Árbol de valor de costo logístico y nivel de servicioRecibes el costo por tonelada abierto por tramo, bodega y cliente.
03Visibilidad, control y resiliencia

Área responsable · Control de la Cadena y Abastecimiento

¿Dónde está el embarque y cuándo llega?

El tiempo de llegada anticipado y la disrupción vista antes de que alcance a la planta.

Una sola vista del estado real de la cadena. La trazabilidad de embarques predice el tiempo de llegada y anticipa las disrupciones.

  • Trazabilidad de embarques y predicción de tiempos de llegadaCada embarque lleva su hora de llegada estimada y avisa cuando se atrasa.
  • Gestión predictiva de riesgo de proveedores y disrupcionesEl proveedor que va a fallar aparece semanas antes de fallar.
  • Réplica de tu red para simular cierres de puerto y quiebres de rutaAntes de comprometerte, ves qué planta para y cuántos días aguanta el stock.

De la orquestación de extremo a extremo al margen recuperado

Cada frente se conecta con los demás sobre una sola fuente de verdad. Así el pronóstico, el inventario, el transporte y el control dejan de competir por datos y empiezan a sumar al mismo resultado.

Hablemos de tu cadena de suministro

Un diagnóstico identifica el frente de mayor retorno y define un piloto con indicadores acordados desde el inicio.

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